Habitez Bois-Franc
Le projet immobilier Bois-Franc à Saint-Laurent réunit verdure et nature, plans d’eau, loisirs et services, résidences et commerces au sein d’un projet résidentiel d’avant-garde, axé en tout premier lieu sur la qualité de vie des résidents.
Habitez Bois-Franc
Le projet immobilier Bois-Franc à Saint-Laurent réunit verdure et nature, plans d’eau, loisirs et services, résidences et commerces au sein d’un projet résidentiel d’avant-garde, axé en tout premier lieu sur la qualité de vie des résidents.
Bois-Franc offre la plus grande variété dans les styles d’habitations disponibles dans la grande région de Montréal : maisons de ville et condos. Peu importe ce que vous cherchez, ou le type de maison que vous préférez, vous trouverez la solution parfaite à Bois-Franc.
Chacune de nos maisons possède son propre garage, et toutes les allées sont discrètement dissimulées pour améliorer l’apparence générale du quartier.
Bois-Franc offre à ses résidents un milieu de vie qui respecte l’environnement et privilégie la qualité de vie des citoyens. L’enfouissement des fils et des câbles contribue à améliorer l’environnement visuel ainsi que la fiabilité du réseau.
Bois-Franc offre la plus grande variété dans les styles d’habitations disponibles dans la grande région de Montréal : maisons de ville et condos. Peu importe ce que vous cherchez, ou le type de maison que vous préférez, vous trouverez la solution parfaite à Bois-Franc.
Chacune de nos maisons possède son propre garage, et toutes les allées sont discrètement dissimulées pour améliorer l’apparence générale du quartier.
Bois-Franc offre à ses résidents un milieu de vie qui respecte l’environnement et privilégie la qualité de vie des citoyens. L’enfouissement des fils et des câbles contribue à améliorer l’environnement visuel ainsi que la fiabilité du réseau.
Le quartier en rafale
Une accessibilité au transport en commun, dont la future station du REM à Bois-Franc.
Un large éventail d’habitations adaptées aux modes de vie d’aujourd’hui.
Deux constructeurs renommés pour leur expertise et leur audace.
Des parcs, des pistes cyclables et piétonnières.
Deux garderies pour desservir les familles du quartier.
Règlements uniformes exclusifs (dénommés «servitude architecturale»).
Des fils électriques enfouis et un éclairage typique et adéquat partout dans le projet.
Un accès à plusieurs commerces sans avoir à sortir du projet grâce à la Grand Place et au Faubourg Bois-Franc.
Briques d’argile sur toutes les façades des bâtiments.
Un garage souterrain par unité, sans porte de garage en façade.
Des rues et des signalisations conçues pour diminuer la vitesse de circulation des véhicules.
Le quartier en rafale
Une accessibilité au transport en commun, dont la future station du REM à Bois-Franc.
Un large éventail d’habitations adaptées aux modes de vie d’aujourd’hui.
Deux constructeurs renommés pour leur expertise et leur audace.
Des parcs, des pistes cyclables et piétonnières.
Deux garderies pour desservir les familles du quartier.
Règlements uniformes exclusifs (dénommés «servitude architecturale»).
Des fils électriques enfouis et un éclairage typique et adéquat partout dans le projet.
Un accès à plusieurs commerces sans avoir à sortir du projet grâce à la Grand Place et au Faubourg Bois-Franc.
Briques d’argile sur toutes les façades des bâtiments.
Un garage souterrain par unité, sans porte de garage en façade.
Des rues et des signalisations conçues pour diminuer la vitesse de circulation des véhicules.
Le quartier en rafale
Une accessibilité au transport en commun, dont la future station du REM à Bois-Franc.
Un large éventail d’habitations adaptées aux modes de vie d’aujourd’hui.
Deux constructeurs renommés pour leur expertise et leur audace.
Des parcs, des pistes cyclables et piétonnières.
Deux garderies pour desservir les familles du quartier.
Règlements uniformes exclusifs (dénommés «servitude architecturale»).
Des fils électriques enfouis et un éclairage typique et adéquat partout dans le projet.
Un accès à plusieurs commerces sans avoir à sortir du projet grâce à la Grand Place et au Faubourg Bois-Franc.
Briques d’argile sur toutes les façades des bâtiments.
Un garage souterrain par unité, sans porte de garage en façade.
Des rues et des signalisations conçues pour diminuer la vitesse de circulation des véhicules.